Als je actief bent als vervoerdersbedrijf, dan ben je er ongetwijfeld van op de hoogte dat je alle voertuigen (of voertuigcombinaties) met een gewicht van boven de 3500 kilo moet voorzien van een zogeheten tachograaf. Een tachograaf is een apparaat dat informatie verzamelt en registreert met betrekking tot afstanden, snelheden en tijden. Wat betreft die tijden is het vooral van belang wanneer de chauffeur heeft gereden en wanneer deze heeft gerust. Dat laatste is misschien wel het belangrijkste aspect van de tachograaf. Chauffeurs moeten namelijk voldoende uitgerust (en dus niet vermoeid) de weg op gaan, zo is de algemeen heersende gedachte. Dit moet ongelukken en ander onheil zo veel mogelijk voorkomen. Om die reden is het zelfs wettelijk verplicht elk vrachtvoertuig uit te rusten met een tachograaf. De gegevens moeten vervolgens jarenlang bewaard worden. Eerst moet je dan wel de tachograaf uitlezen.
Hoe vaak is het uitlezen van gegevens nodig?
Om de opgenomen gegevens van een tachograaf te kunnen achterhalen zul je het apparaat moeten uitlezen. Hier is speciale, gebruiksvriendelijke apparatuur voor ontwikkeld. Het uitlezen van een analoge tachograaf of een bestuurderskaart moet minstens een keer in de 28 dagen gebeuren. Zo niet, dan worden oude gegevens overschreven nog voordat ze deugdelijk bewaard zijn. Bij digitale tachografen moet het uitlezen een keer per hooguit drie maanden gebeuren. Ook bij de digitale variant geldt dat als je niet op tijd uitleest dat gegevens verloren kunnen gaan. Houd er rekening mee dat dit als strafbaar feit kan worden opgevat.